В цьому огляді ми розглянемо проблеми, з якими я зіткнувся під час роботи з різними системами керування акумуляторами (BMS), та шляхи їх вирішення.
Історія дослідження
Все почалося з системи MultiPlus-II з двома акумуляторами MUST по 15 кВт, з'єднаними паралельно. Ця система генерувала найбільше тривог. У процесі дослідження я виявив, що проблема полягає в некоректному налаштуванні напруги зарядки, що призводить до дисбалансу між банками акумуляторів.
Проблеми та рішення
1. Перевищення напруги (High Voltage)
"Для тих у кого з'являється помилки High Voltage перевищення напруги коли інвертор намагається зарядити акумулятор немає значення Чи це Victron Чи це Deye це ролі не грає."
Рішення:
- Використання динамічного керування напругою струмом (DVCC). DVCC дозволяє інвертору динамічно регулювати напругу зарядки в залежності від стану акумулятора.
- Знаходження порогової напруги, при якій починається балансування. Це можна зробити, спостерігаючи за поведінкою BMS під час зарядки та аналізуючи графіки напруги.
- Поступове збільшення напруги в DVCC для досягнення балансу. Важливо не поспішати та збільшувати напругу невеликими кроками, щоб уникнути помилок High Voltage.
2. Неповний заряд акумулятора
"акумулятор до 100% На жаль поки що не добирається тому рухаємося в бік збільшення цієї напруги пошуку такого значення при якому не вибиває помилку і State of Charge добирається до 100%."
Рішення:
- Забезпечення достатнього часу для балансування. Балансування - це процес вирівнювання напруги між банками акумулятора, і він потребує часу.
- Визначення оптимального струму зарядки для балансування. Занадто високий струм може призвести до перегріву акумулятора, а занадто низький - до тривалого балансування.
3. Втрата ємності акумулятора
"не завжди є до них доступ тобто виставивши цю напругу от зараз вже вона 56,4 що вдається отримати по-перше вдається якщо подивитись на характер оцих піків"
Рішення:
- Регулярне балансування для мінімізації різниці між банками. Регулярне балансування дозволяє підтримувати акумулятор в оптимальному стані та запобігати втраті ємності.
- Запобігання частих помилок High Voltage. Помилки High Voltage негативно впливають на стан акумулятора та можуть призвести до його передчасного зносу.
4. Некоректна робота BMS
"BMS може закричати High Voltage А може і не закричати High Voltage але точно зробить наступне Вона візьме і виключить пошле інвертору Зроби будь ласка 0 а не заряджай більше"
Рішення:
- Оновлення прошивки BMS. Виробники BMS періодично випускають оновлення прошивки, які виправляють помилки та покращують роботу системи.
- Звернення до виробника BMS для отримання підтримки. Якщо проблема не вирішується оновленням прошивки, слід звернутися до виробника BMS за допомогою.
Порівняння BMS
У процесі дослідження я протестував різні BMS, і кожна з них мала свої особливості:
- WeCo BMS: Досить стабільна BMS, але інтерфейс може бути незручним для деяких користувачів.
- Dyness-L BMS: Має зручний інтерфейс та надає багато інформації про стан акумулятора.
- MUST Paceex BMS: В деяких випадках може некоректно працювати з інверторами Victron.
- 2E (Paceex BMS): Більш стабільна альтернатива MUST Paceex BMS.
- Pylontech BMS: Одна з найбільш надійних BMS на ринку.
- Pytes BMS: Відносно нова BMS, але показує хороші результати.
Рекомендації щодо вибору BMS
Вибір BMS залежить від конкретних потреб та бюджету. Якщо вам потрібна надійна та стабільна система, варто звернути увагу на Pylontech BMS. Якщо ж для вас важливий зручний інтерфейс та багато інформації про стан акумулятора, то Dyness-L BMS буде хорошим вибором.
CAN-шина
Для зв'язку між BMS та інвертором можна використовувати CAN-шину. Це дозволяє отримувати більше інформації про стан акумулятора та більш точно керувати процесом зарядки.
Пояснення термінології
- Балансування: Процес вирівнювання напруги між банками акумулятора.
- SOC (State of Charge): Рівень заряду акумулятора у відсотках.
Список обладнання:
- Victron MultiPlus-II: Інвертор/зарядний пристрій з двома входами змінного струму.
- Victron MultiRS single MPPT: Інвертор/зарядний пристрій з одним MPPT трекером.
- Victron MultiRS Dual MPPT: Інвертор/зарядний пристрій з двома MPPT трекерами.
- Victron Quattro-II: Інвертор/зарядний пристрій з двома входами змінного струму та двома виходами.
- WeCo BMS: Система керування акумуляторами WeCo.
- Dyness-L BMS: Система керування акумуляторами Dyness-L.
- MUST Paceex BMS: Система керування акумуляторами MUST з протоколом Paceex.
- 2E (Paceex BMS): Система керування акумуляторами 2E з протоколом Paceex.
- Pylontech BMS: Система керування акумуляторами Pylontech.
- Pytes BMS: Система керування акумуляторами Pytes.